摘要：新光快速路是广州南拓的重要干线。由于新光快速路仅新滘南站一个收费站，这意味着新光快速路已经敲定将于亚运前实施免费。今年以来，新光路公司已视车流情况实行免费通行。自从新光快速猎德大桥北延线主线开通后，车流量便从以前的日车流量2万辆上升到现在的7万辆。
据本报报道（记者 李东 叶平生 倪明）“时间还没有确定，但应该很快就会有消息。” 昨天，有媒体报道，政协委员罗克透露新光快速是高速吗，“市政府要求新光高速10月份竣工，31日停止收费”。 罗科在另一次接受记者采访时表示，新光高速停止收费的时间尚未确定，政府最终应该会公布，很快就会有结果。
记者还了解到，新光快速停止收费的具体方案已报市政府审批新光快速是高速吗，但“停止收费”适用的车辆范围有哪些？ 市交通委相关负责人在回答记者提问时表示，“一切都要以市政府发布的文件为准，目前我们很难给你答复。”
7个收费站纳入年票范围
今年市“两会”期间，政协委员骆克提交提案，认为新光高速是政府修建的市政道路，应纳入市政道路年票。 他呼吁新光高速等高速公路尽快取消收费。
近日，广州市物价局在回复政协提案时透露，亚运会前，广州将取消新光高速光华、长安、南新、雁塔桥、和平、龙潭、新胶南站等7个收费站。 包含在年票系统中。 由于新光高速只有新郊南站1个收费站，这意味着新光高速已经敲定，亚运会前将免费通行。
事实上，新光快递一段时间以来，一直在不定期地推出免费产品。 据悉，虽然没有正式的政府文件强制免费通行，但为了解决新光高速双向收费站的拥堵问题，新光高速公路有限公司制定了根据车流量实行免费通行的措施流动。 据业内人士透露，如果不出意外，新光的快速免费发行政策将于10月份公布。
停止收费计划已获批准
采访中，记者还了解到，市交通委确实已向市政府提交了新光快速停止收费的方案，并已得到市政府的批准。 昨日记者向市交通委求证时，市交通委相关负责人也承认情况确实如此。 至于停止收费的时间，“一切以市政府公布的文件为准”。 此外，该负责人还拒绝透露新光快线即将实施的收费站范围是否“仅限广州车牌车辆”。
如果免费的话新光
政府要支付30亿元巨额订单
文/记者 叶平生 倪明
新光高速公路是一条融资建设的市政道路。 作为广州向南拓展的重要干线，北起天河区花城大道，南至番禺区光明北路，全长19.9公里。 业主单位设立广州新光高速公路有限公司，负责其全部融资、建设、管理和运营。 为了偿还贷款，新光原计划全程收费，甚至在通车后修建了多个收费站，全程收费约12元。 但2007年新光高速公路通车后，市政府为了缓解南北交通，决定取消封闭式收费，仅在新光大桥收取5元桥梁通行费。
今年以来，新光路公司视交通情况实行免费通行。 如果全面取消收费，新光路的还款压力有多大？ 目前，新光快递小型车收费5元，大型车收费10至25元。 记者测算，新光高速自2007年1月20日通车以来，3年10个月收费周期内的通行费合计已不足8亿元，而新光高速从兴郊起的投资成本南至光明北路已高达37.8亿。 人民币，这意味着一旦免费，政府将要支付29.8亿元的差额。
关于新光取消收费的三大猜想
猜想一：年票费用会上涨吗？
有车主担心：政府会不会通过提高年票费来变相收回新光成本？ 记者了解到，广州机动车年卡制度的实施范围将由交通运输管理部门按程序确定，年卡金额由物价部门核算后确定。
猜想二：新光路会堵车吗？
新光快速猎德大桥北延线主线通车以来，日交通量由过去的2万辆增加到现在的7万辆。 目前洛溪大桥太拥堵，华夏快车太贵。 如果新光高速公路免费的话，肯定会吸引更多的车流。
猜想三：华夏运通会降价吗？
如果新光能纳入“年票”，是否可以降低华南快运的价格？ 记者昨日采访华夏通相关人士，对此他们并不介意：虽然同为高速公路，但华南高速对全省高速公路网收费，而新光高速则开放收费。 两者的收费性质不同，华南高速的通行费也不同。 对于社会融资建设的项目，政府不能干预价格问题。
