2.2 建立数据库并设置二维码。 不同类型的机电设备具有不同的功能。 但这些设备的共同点是在运行过程中会产生大量的数据信息。 传统的数据存储介质往往依赖于计算机硬盘或网络云存储，但这些存储介质不仅容量小，而且存储安全性较低。 因此高速公路机电系统新技术及应用，技术人员可以充分发挥大数据技术的海量存储特性，建立信息存储数据库，将高速公路沿线机电设备产生的各类数据统一存储在数据库中，有效避免信息遗漏。 此外，为了准确识别每类设备的属性和功能，技术人员可以对机电设备进行编码或设置不同的二维码。 日常维护设备时，只需扫描二维码即可快速获取设备信息。 各种数据参数，从而促进工作效率的提高。 2.3 维护模块与微信公众号对接微信社交软件的出现，为公路机电设备智能化技术的实施提供了有力的载体。 为了达到信息资源共享的目的，技术人员可以建立微信公众号来维护设备。 该模块连接微信公众号。 如果某个区域的机电设备出现故障，系统终端的监控人员可以通过微信公众号实时了解和掌握设备的故障信息，实现故障数据资源远程共享，这不仅提高了工作效率，也方便工作人员准确监控和管理设备。 3、公路机电设备智能技术的功能设计依托B/S架构和计算机JAVA语言，从而开发了机电设备智能系统的三大功能。

(1)用户信息交换功能，涵盖jsp、js和图像文件三种格式。 (2)机电设备在运行过程中产生的各类数据的存储和修改功能也可称为后端服务器逻辑功能。 该功能侧重于数据的收集、整理、分析、处理和存储。 (3)基于计算机技术，开发移动App，与用户建立交互关系。 交互图如图1所示。高速公路机电设备的基础管理信息涉及收费站、监控室、设备制造商等的数据，这些基础数据是高速公路正常运营的重要保障，特别是在设备维护方面和维护过程中，发挥着不可替代的重要作用。 因此，在设计基础管理模块时，首先要考虑用户登录和使用权限，保证高速公路运营过程中产生的各种数据信息的安全。 例如，高速公路各路段的起始站号信息、路段名称信息、路段编码信息、机电设备地址信息等，都需要借助基础管理模块来妥善保存和处理这些信息。 3.2 维护管理阶段的功能设计 从图1可以看出，智能系统具有完整的设备维护流程，涉及设备故障、维修、维护、任务分配等功能。 它的串联使维护过程更加简化，维护效率大大提高。 改进，从而解除传统维护模式的限制。 例如，结合设备故障维修单，维修人员可以及时获取设备维修费用、故障频率等信息。

因此，该功能模块与微信公众号互通，设备运行数据可以保持高度的一致性和完整性。 操作人员可以及时跟进维护进度，并将实时维护信息分享到微信公众号，从而为快速消除设备故障隐患提供便利条件。 3.3 仓库管理功能设计。 高速公路机电设备完成采购流程后，需办理入库登记。 智能仓库管理模块包括入库审批功能、设备调拨管理、设备状态管理、设备报废管理等多个子系统模块，通过模块集成和智能管理，可以对发货、使用、机电设备的维护、保养、更换和报废，为设备部署和正常功能提供坚实的保障。 3.4 设备状态自动监控功能设计设备状态自动监控模块可以对自动栏杆、展馆内工业计算机、录像装置、工作站、收费监控器、收费机等设备的运行状态进行全自动、智能化监控。 在监控过程中，如果出现代码混乱的情况，可以判定设备存在故障隐患，需要及时修复。 3.5 车辆管理功能设计 目前高速公路机电系统新技术及应用，高速公路沿线已全部配备GPS定位系统。 该系统可以实时监控车辆的行驶信息，如车辆的车牌号、行驶路线、总里程等。 通过启用GPS定位功能，终端操作员可以在显示屏上直接观察到车辆的具体位置。 当发生交通事故时，可以为现场救援工作提供真实、确凿的数据信息。

3.6 显示显示功能设计可视化是机电设备智能化技术的核心，如车道监控设备、收费站收费系统、出入口自动道闸机等，均配备了与机电设备技术参数相匹配的显示屏。设备、各子系统运行过程中监测到的数据信息可以转换为视频图像或易于识别的程序代码并显示在屏幕上。 借助大屏幕，终端操作人员可以捕捉各机电设备的运行状态等视频图像信息，从而为设备的后期维护提供真实可靠的参考依据。 4 结论 为了更好地维护机电设备的运行安全，相关人员需要采用适当的智能化技术并运用专业化的管理来满足当前人们对机电设备的基本要求，从而促进高速公路行业的稳定健康发展。 .参考文献[1]刘玉琪，郭俊梅． 公路机电设备智能化管理探讨[J]. 中国装备工程，2021(14):18-19。 [2] 郭书义. 公路机电智能管理系统设计研究[J]. 福建交通科技，2020（01）：140-142。 [3] 李源. 公路机电设备智能化技术[J]. 珠江水运，2019（23）：82-83。 3.1 基础管理模块功能设计